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Siemens 3RV20111EA10

Interruptor para la protección del motor, S00 2.8-4A, tornillo, serie 3RV2

N.º de pieza del y Nº de parte: N.o de existencias de 3RV20111EA10 / RS: 70240351 mejores productos del mundoMejor mundo

Siemens

Siemens 3RV20111EA10

Fabricante y Nº de parte: 3RV20111EA10
RS Inventario #: 70240351

Descripción

Interruptor para la protección del motor, S00 2.8-4A, tornillo, serie 3RV2

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132

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1

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Especificaciones de producto

Atributo del producto
Valor de la cualidad
Mejor reclamación mundial
Materiales reciclados, materiales alternativos, materiales reciclados, materiales alternativos
Mejor producto del mundo
Grado actual
4 A
Dimensiones
0.00 en An x 3.82 en L x 3.78 en D
Tipo del recinto
IP20
Para el uso con
Motor eléctrico de la clase 10
Grado de los caballos de fuerza
CABALLOS DE FUERZA de 3
Caballos de fuerza, máximo, 1 fase, en 115 V
0.13
Caballos de fuerza, máximo, 1 fase, en 208 V
0.25
Caballos de fuerza, máximo, 1 fase, en 230 V
0.33
Caballos de fuerza, máximo, fase de 3, en 208 V
0.75
Caballos de fuerza, máximo, fase de 3, en 230 V
0.75
Caballos de fuerza, máximo, fase de 3, en 460 V
2
Caballos de fuerza, máximo, fase de 3, en 575 V
3
Tipo del montaje
Tornillo/Snap-On
Número de postes
3
Tipo primario
Protector del motor
Tamaño
S00 pulg.
Características especiales
Limitación de corriente ; Motores de inducción trifásicos de conmutación y protección ; Controladores de motor manuales
Estándares
La UL enumeró, GOST, CE marcado, IEC, UL 508
Tipo terminal
Atornillar
Tipo
Interruptor magnético
Código del UPC
662643923926
Grado del voltaje
690 V

Resumen

Los protectores del arrancador 3RV2 son compactos, actual-limitando los dispositivos de la protección disponibles en diversas versiones hasta 40 de los CABALLOS DE FUERZA A/30 (CA 460 V) para una amplia gama de usos. Éstos viajan en automóvili el arrancador que los protectores todos se equipan de los actuadores rotatorios. Esto permite una distinción clara entre el interruptor que fija APAGADO, ENCENDIDO y DISPARÓ.
  • Terminación del tornillo
  • La tecnología bimetálica reduce el apagón cerca 5-10 %
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